Site otopark rampasında epoksi mi, beton yenileme mi?
Rampayı düz park ceplerinden ayırın
Adnan Kahveci'de bir site otoparkı yenilenecekse rampa, dönüş ve park alanlarını tek yüzey gibi fiyatlandırmayın. Eğimli rampada ıslak lastik tutunması ve frenleme yükü; düz park yerinde ise tozuma, temizlenebilirlik ve eski kaplamanın durumu farklı sorunlar yaratır. Pürüzsüz bir numuneyi yalnız görünümüne bakarak rampaya seçmek yeterli değildir.
Epoksi bir sistem ailesidir; yüzey dokusu, katman yapısı ve kayma direnci kullanım yerine göre belirlenir. Beton silimi ise mevcut döşemeyi değerlendirebilir, fakat çatlak, gevşek tabaka veya yanlış eğimi kendiliğinden onarmaz. Rampa ve park cepleri için ayrı seçenek istemek daha anlamlıdır.
Trafiği kapatmadan önce sınırları çizin
Apartman yönetimiyle görüşmede giriş-çıkış yönü, alternatif araç yolu, yaya geçişi ve çalışma saatleri netleştirilmelidir. Uygulama etaplara bölünürse katmanların birleştiği çizgiler ile kür sırasında araç erişimi de teknik planın parçası olur. Alanı erkenden açmak, seçilen sistemin üretici koşullarına aykırı olabilir.
Teklifte mekanik hazırlık, lokal beton tamiri, rampa için doku seçimi ve park alanının son katı ayrı satırlar hâlinde yazılmalıdır. Yaklaşık metrekareye ek olarak rampa eğimini, su girişini ve eski boya sökülmesi gereken yerleri fotoğraflamak karşılaştırmayı kolaylaştırır.
Görüşme öncesi hazırlık
- Rampa, dönüş ve park ceplerini ayrı işaretleyin.
- Yağmur suyu gelen noktaları ve eski kaplamayı fotoğraflayın.
- Araçların kullanabileceği alternatif güzergâhı belirtin.