Sahil çevresinde yaya yolu ve otopark zemini nasıl ayrılır?
Yayaların geçtiği şeritte önce doku ve su yönü
Sahil yakınındaki bir bina girişi veya bahçe yolu düşünülüyorsa zemin kararını sadece manzaraya uygun renk üzerinden vermeyin. Yaya geçişinde ıslak ayakkabı, temizlik rutini, eğim ve eşik birleşimi kullanım konforunu belirler. Taş halı dekoratif bir seçenek olabilir; ancak reçine sistemi, alt beton ve suyun uzaklaştırılması ayrıca incelenmelidir.
Aynı alan bisiklet geçişi de alıyorsa gevşek agreganın yüzeyde kalmaması, tekerleğin üzerinde ilerleyeceği doku ve kenarların sürekliliği daha da önem kazanır. Kullanım yoğunluğu bilinmeden tek bir yüzey tarifi yapılmaz.
Araç alanını yaya yolundan ayrı fiyatlandırın
Otoparkta lastik dönüşleri, bekleme alanları ve eski betonun kırık noktaları dikkate alınır. Beton silimi ile mevcut yüzeyi korumak, epoksiyle yeni bir katman oluşturmak veya dış mekân için başka bir sistem seçmek ancak alt yüzey uygunsa karşılaştırılabilir. Açık otoparkta iç mekâna yönelik kaplama varsayımı yapılmamalıdır.
Teklifte yürüyüş yolu, bisiklet geçişi ve araç park alanı ayrı metrajlar olarak gösterilmeli; aradaki geçişler ve yağmur suyunun yönü çizilmelidir. Böylece tek kalemde verilmiş bir m² fiyatının gizlediği hazırlık farkları görünür olur.
Görüşme öncesi hazırlık
- Yaya, bisiklet ve araç güzergâhlarını krokide ayırın.
- Eşik ve yağmur giderini fotoğraflayın.
- Her bölümün mevcut yüzeyini ve yaklaşık alanını kaydedin.